SÖS sagte am 8. Juni, 2010 um 17:02 Uhr: 

Stellungnahme zum Antrag (08.06.2010)

“Die Wegweisung zum Toilettencontainer, der im unmittelbaren Parkplatzbereich aufgestellt wurde, ist bereits ausgeschildert. Dafür kamen die im ganzen Stadtgebiet eingesetzten Wegweiser mit “WC-Piktogramm“ zum Einsatz.

Die Beschilderung zur S-Bahnstation erfolgte in Abstimmung mit der DB Station und Service. Diese ist an allen Stationen nach einheitlichen Vorgaben der Bahn gestaltet. Neben dem international verständlichen Bus-Piktogramm wurde im Übrigen bewusst der Zusatz “ZOB“ belassen, um Missverständnisse bei Fahrgästen, die bisher den ZOB am Hauptbahnhof benutzt haben, zu vermeiden.
Dem gleichen Konzept (Bus-Piktogramm und Schriftzug “ZOB“) folgt auch die Beschilderung für den Kraftfahrzeugverkehr.

Die Beleuchtung des P+R Parkplatzes ist von der EnBW überprüft worden und ist nach einschlägigen Richtlinien ausreichend.

Die Aufrüstung mit Sitzgelegenheiten wird derzeit geprüft und soll in Kürze umgesetzt werden.

Ein Taxihalt ist schon seit Eröffnung des Interims-ZOB in Obertürkheim auf dem Parkplatz eingerichtet.

Die Haltestellen der den Bahnhof Obertürkheim bedienenden Buslinien sind bewusst auf der Ostseite des Bahnhofs konzentriert, da damit auch der Obertürkheimer Ortskern bestmöglich angebunden werden kann. Zudem erlaubt die kompakte Haltestellenanordnung einen Umstieg zwischen den Buslinien mit kurzen Umsteigewegen. Diese gute Verknüpfung innerhalb des ÖPNV-Netzes sollte nach Auffassung des VVS nicht aufgegeben werden. Ein Übergang zwischen dem Bushalt am Obertürkheimer Bahnhof und dem Interims-ZOB ist durch die Bahnsteigunterführung bereits problemlos möglich.
Auch für eine Verlängerung von Buslinien bei Beibehaltung der Haltestellen auf der östlichen Bahnhofsseite sieht der VVS keine Notwendigkeit. Soweit Kunden des Fernomnibusverkehrs für die An- und Abreise nach bzw. von Obertürkheim öffentliche Verkehrsmittel benutzen, wird hierfür weit überwiegend die S-Bahn-Linie 1 in Anspruch genommen. Auch aus Richtung Esslingen ist der Verknüpfungspunkt Obertürkheim mit der S-Bahn sehr gut zu erreichen. Der Linienbusverkehr spielt für den Zu- und Abbringerverkehr zum Interims-ZOB deshalb nur eine untergeordnete Rolle. Die Verlängerung von Buslinien zum Busbahnhof brächte den wenigen Nutzern zudem kaum zeitliche Vorteile gegenüber dem Fußweg durch die Bahnsteigunterführung. Bei der Linie 101 kämen weiterhin noch beachtliche Investitionskosten für eine Ergänzung der O-Bus-Fahrleitung hinzu. Eine Ausweitung des Nahverkehrsangebots ausschließlich für Kunden der Fernbusse ist deshalb auch aus wirtschaftlichen Gründen nicht vertretbar.

Die Verwaltung wird die Situation an den neuen Standorten weiterhin beobachten und bei Bedarf weitere Verbesserungen vornehmen.”

Quelle: stuttgart.de

Elke von Ostrowski sagte am 10. Juli, 2010 um 0:02 Uhr: 

Seit 1 Stunde suche ich im Internet (via Google Suchmaschine, Alot Suchmaschine u. Youtube)sowie in Teleauskunft den Busbahnhof Stuttgart. Da ich in Nürtingen wohne, ist mir nicht bekannt, wohin er verlegt wurde.
Mit den Eingaben
Fernbusterminal Stuttgart
Busterminal Stuttgart
Busbahnhof für das Ausland etc.
hatte ich keinen Erfolg.
Erbitte die korrekte Anschrift

Martin Schubert sagte am 12. Juli, 2010 um 10:57 Uhr: 

Sehr geehrte Frau von Ostrowski,

die Verlegung des zentralen Fernomnibusbahnhofs auf die zwei Interims-Standorte Obertürkheim und Zuffenhausen erfolgte am 01.04.2010. Da der ursprünglich endgültige Standort für einen neuen Fernomnibusbahnhof in Stuttgart-Vaihingen inzwischen verworfen wurde, gibt es meines Erachtens zwei Varianten der zukünftigen Entwicklung des Fernomnibusverkehrs in der Landeshauptstadt.

Variante 1: Sollte sich der Bau des Stadtentwicklungsprojektes “Stuttgart 21″ (S21) zu Lasten des Bahn-, öffentlichen Nah- sowie des Busfernverkehrs tatsächlich durchsetzen, so werden die aktuellen Interimsstandorte wohl zu Dauerlösungen werden. Nach (auch erheblicher Sucherei) bin ich bei der Internetpräsenz der S21-Befürworter auf folgende Seite gestoßen, die die Standorte und Erreichbarkeit der beiden Interims-Omnibushaltestellen hinreichend genau erklärt:
http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/aktuelles_termine/aktuelles/20100318_1/default.aspx

Variante 2: Sollte sich Vernunft und Mehrheitswille der Bevölkerung durchsetzten, und das Stadtentwicklungsprojekt “Stuttgart 21″ wird zugunsten einer besseren Alternative – zum Beispiel “Kopfbahnhof 21″ (http://www.kopfbahnhof-21.de) – abgeblasen, dann kann auch der Fernomnibusbahnhof an die geeignete und logische Stelle, nämlich in der Nähe des Hauptbahnhofs der Landeshauptstadt – also an seinen alten Standort – zurückverlegt werden. Bis es soweit ist, setzt sich die Fraktionsgemeinschaft SÖS und Linke im Stuttgarter Rathaus zum Beispiel mit Anträgen und Anfragen dafür ein, dass die augenblickliche Situation für die Busreisenden so erträglich wie möglich ist bzw. wird.

Für weitere Anfragen und Beschwerden bzgl. des Busbahnhofs ist sicher das Sprecherbüro des Stadtentwicklungsprojektes “Stuttgart 21″ der richtige Ansprechpartner: Bahnprojekt Stuttgart – Ulm e.V.; Kommunikationsbüro; Jägerstraße 2; 70174 Stuttgart; Telefon: 0711 / 21 3 21 – 200 (Zentrale); Fax: 0711 / 21 3 21 – 223.

Ich hoffe, Ihnen weitergeholfen zu haben und verbleibe mit freundlichen Grüßen sowie einem entschiedenen “oben bleiben”

Martin Schubert

SÖS sagte am 12. Juli, 2010 um 20:51 Uhr: 

Guten Tag Frau von Ostrowski,
die Adressen der Busbahnhöfe sind folgende:

ZOB-Obertürkheim
Hafenbahnstraße 15
70329 Stuttgart

ZOB-Zuffenhausen
Bahnhof Zuffenhausen

Weitere Informationen finden Sie unter:
http://www.stgt.com/stuttgart/oefverkd_reisebus.htm

Mit freundlichen Grüßen,
Antonio Landsberger